Abstract:
هدف البحث الى معرفة الدور الذي يمكن أن يقوم به نظام تبادل البيانات الكترونياً (EDI) في محطة الحاويات بميناء بورتسودان الجنوبي وأثر هذا النظام على كفاءة أداء محطة الحاويات .
إتبع البحث المنهج الوصفي والتحليلي والتاريخي لجمع البيانات من هيئة الموانئ البحرية والجهات ذات الصلة بالموضوع ، وتم استخدام أداة المقابلة الشخصية لجمع المعلومات .
ومن أهم النتائج التى توصل إليها البحث :
- إن التخطيط المسبق الذي يوفره نظام تبادل البيانات الكترونياً يساهم بصوره كبيرة في سرعة تداول الحاويات .
- أن البيانات والمعلومات التي يوفرها نظام تبادل البيانات الكترونياً له تأثير إيجابي في بناء قواعد بيانات والمعلومات يمكن الاستفادة منها بصورة إيجابية في سلسلة النقل والتجارة .
- أن النظام الالكتروني يعمل على التقليل من المستندات الورقية ويخلص من التشابك والتعقيدات مما يساهم في سهولة انسياب الدورة المستنديه .
أوصي البحث بالأتي :
- على كل المؤسسات والقطاعات المتعاملة مع الموانئ ( مجتمع الميناء ) أن تسعي لتطبيق نظام تبادل البيانات الإلكتروني والنظم الحديثة لما لها من آثار إيجابية خاصة وإن قطاع كبير من المؤسسات التى ترتبط بسلسلة النقل والتجارة لم تطبق هذه النظم الإلكترونية الحديثة بعد . فيما عدا بعض الشركات الملاحية الكبري وذلك في نطاق ضيق جدا .
- تأهيل الكادر البشري وتدريبه على أحدث المتغيرات التكنولوجية في عمل الموانئ وخاصة محطات الحاويات .
- التحديث المستمر لمحطة الحاويات .
Abstract
The purpose of the research is to reveal the role that Electronic Data Interchange system (EDI) can play in the container terminal in Port Sudan and the impact of this system on the performance of the container terminal.
The study followed the descriptive , analytic and historical methodology for data collected from the Sea Ports Corporation (SPC) and related bodies. The interview tool was used to collect the data.
The main findings of the study :
- EDI contributes significantly to the rapid handling of containers through the advance and good planning .
- EDI has a positive impact in building databases and information that can be positively utilized in the Transport and Trade chain .
- EDI reduces paper documents and avoids the complexity which contributes to the ease of the documentary cycle .
The study recommended the following :
- To all institutions dealing with Sea Ports Authority (the port society) to apply the system of electronic data interchange and the modern systems because of their positive effects. And that a large sector of institutions connected to the Transport and Trade chain did not apply these modern electronic systems yet, with the exception of some large shipping companies.
- Continuous training of the human cadres and updating knowledge on the latest technological changes in the work of ports, especially at the container terminals.
