الدور اللوجستي للمواني البحرية السودانية في تجارة دول الجوار المغلقة بحرياً 2009-2019م (دراسة ميدانية لميناء بورتسودان)

Abstract

يهدف هذا البحث إلى دراسة على الدور اللوجستي لميناء بورتسودان لتجارة العبور لدول الجوار المغلقة بحرياً والوقوف على الوضع الراهن للميناء في البنيات الأ ساسية للعمل اللوجستي ومعرفة بعض القصور ونقاط الضعف والقوة مع تقديم التوصيات والمقترحات لجعل ميناء بورتسودان ميناء لوجستي لدعم تجارة دول الجوار المغلقة بحريآ مما يساهم في دعم الإقتصاد السوداني. اتبع الباحث المنهج الوصفي التحليلي في جمع وتحليل البيانات إحصائياً باستخدام برنامج الحزم الاحصائية STATA 16 حيث تم جمع المعلومات من المصادر الاولية المتمثلة في المقابلات الشخصية والاستبيان، والمصادر الثانوية اتمثلة في الكتب والمراجع والتقارير الاحصائية. ومن فرضيات البحث إن ميناء بورتسودان له قدرة تنافسية مع الموانئ المنافسة في استيعاب تجارة دول الجوار المغلقة بحريآ. يتكون مجتمع البحث من العاملين بالقطاعين العام والخاص إضافة إلى الأكاديميين وآخرين ممن لهم صلة بموضوع البحث. شملت عينة الدراسة 142 عينة عن طريق إلإستبيان والمقابلات الشخصية. توصل البحث إلى عدد من النتائج أهمها : - ميناء بورتسودان له قدرة لوجستية وتنافسية في تقديم الخدمات لتجارة العبور لدول الجوار المغلقة بحريآ - البنية التحتية لمكونات قطاع النقل تمكن من خدمة تجارة دول الجوارالمغلقة بحريآ. أوصت الدراسة بالآتي : - ضرورة الاستمرار في تقديم الخدمات اللوجستية في ميناء بورتسودان لخدمة تجارة العبور. - العمل علي تطوير وزيادة مكونات النقل لتسهيل عملية نقل تجارة العبور من والي دول الجوار. - الاهتمام والسعي في تحسين السياسات القانونية التي تنظم وتخدم تجارة العبور. ABSTRACT This study aimed to identify the logistical role of the Port Sudan port in serving the transit trade of the land locked neighboring countries and to identify the suitability of the existing logistical facilities and activities to serve this trade, and the extent of benefiting from this service. The researcher followed the descriptive and analytical approach in collecting and analyzing data statistically by using the statistical packages program SPSS, where information was collected from primary sources represented in personal interviews and questionnaires, and secondary sources represented in books, references and statistical reports. The study reached a number of results, the most important of which are: Port Sudan port has logistical and competitive capacity in providing services to transit trade. The infrastructure of the components of the transport sector enables the trade of the closed neighboring countries to be served. - The legislative and legal environment in Sudan is considered a catalyst to attract and serve the transit trade. The study recommended the following: - The need to continue providing logistical services at Port Sudan port to serve the transit trade. - Work to develop and increase the components of transport to facilitate the process of transporting transit trade to and from neighboring countries. Interest in and striving to improve the legal policies that regulate and serve the transit trade.